飞行员视力？人类视力极限

现在民航飞行员的视力标准下降了很多.能达到C字表0.3即可.这是最基本的视力要求.眼睛还有很多其他的检查.比如隐斜之类的.如果你近视在200度左右的话，我想应该至少在第一关没多大问题.最后航医会根据你的视力状况进行矫正.矫正后的视力应该要达到C字表1.0。

在空中看到一架战斗机的平均距离是8千米左右，这是天气晴朗时的平均值。有雾、雨天、黄昏时候，能见度很差，看见的距离要大为减小。而且每个人的视力差别很大，有的飞行员可在20千米以外看到飞机，有的近到8千米也看不见。此外，还与飞机大小有很大关系，对于轰炸机可以看得远一些。

人类的肉眼还有一个特点，如果已看到飞机，一直盯住让飞机逐渐飞远则可在10多千米后才看不见。相反，在天空中找飞机，有时已飞到5千米距离还找不到。8千米目前是一个一般公认（并无明文规定）的数值。

根据民航招收飞行员的体检标准，裸眼远视力由4.5放宽到4.0，近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。

空军招飞标准要求双眼裸眼视力C字表均在0.8以上，且激光手术矫正的不允许报考。新版民航行业标准《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》调整视力要求，主要是考虑到青少年近视率过高。据悉，目前中学生近视率达到80%以上，而全中国近视人群比例达47%。

5.2视力一般不符合飞行员的视力要求。飞行员需要良好的视力以确保在复杂的航空环境中准确观察和识别对象。建议您进行专业视力测试以确定是否符合要求。

飞行员视力5.0是招飞行员时对视力最低标准。

是视力表E字表5.0。相当于C字视力表1.0。是人正常的视力。低于这个数值，说明视力不良，或屈光不正。高于这个值，也要怀疑远视。

根据《中国人民 *** 院校招收学员体格检查标准》第三十九条规定：

每一只眼裸眼远视力低于4.5（0.3），矫正视力不足4.9（0.8），屈光度在±6.00DS等效球镜以上，不合格。

每一只眼裸眼远视力4.6(0.4)以上，矫正视力在4.9（0.8）以上，屈光度±6.00DS等效球镜以下，指挥、水面舰艇、潜艇、装甲、测绘、雷达专业合格。其中，准分子激光手术后半年以上且无并发症，除潜艇、空降专业外合格。视力：按空军标准视力表双眼裸视力0.8以上。